Manteision Plwm-Batris Asid

Efallai na fyddwch yn gwybod bod yna ffurfiau hynafol o dechnoleg batri. Mae batris Asid Plwm wedi bod o gwmpas yn hirach na'r rhan fwyaf o bobl, gan gynnwys eich -neiniau a theidiau gwych, ac maent yn parhau i helpu pobl a chwmnïau gyda phethau fel dechrau tywydd oer) ynghyd ag adfer Ysbytai a Chanolfannau Data ar ôl diffodd pŵer. Yn ddiweddar rydym wedi gweld batris Lithiwm-Ion yn cael y rhan fwyaf o'r sylw ond mae Batris Asid Plwm yma o hyd! Dros y 160+ mlynedd diwethaf rydym wedi gwneud gwaith anhygoel yn gweithgynhyrchu'r batris hyn. Pam mae batris plwm-asid mor hanfodol i'r diwydiant batris? Mae'r ateb braidd yn syml; maent yn rhad ac yn ddibynadwy.

Ar y cyfan, os oes angen -pris arall arnoch i storio-batrïau a brynwyd, rydym yn awgrymu batris Asid Plwm. Pan fyddwch yn prynu batris asid plwm, byddwch yn cael mwy nag un kWh o bŵer am bob $1 y byddwch yn ei wario yn erbyn prynu batris ïon lithiwm neu nicel metel hydrid fel y dechnoleg batri sylfaenol. Rydym wedi bod yn perffeithio ein dulliau cynhyrchu ers dros 100 mlynedd a byddwn yn parhau â'r broses hon hyd y gellir rhagweld. Mae dau o'r prif gydrannau ar gyfer gweithgynhyrchu batri asid plwm yn parhau i fod yn asid plwm ac asid sylffwrig. Mae batris asid plwm yn ddelfrydol oherwydd eu bod yn gost-effeithiol ar gyfer cymwysiadau sydd angen symiau sylweddol o storfa ynni nad oes ots ganddynt gael ôl troed mwy (pwysau/gofod), megis i'w defnyddio fel pŵer wrth gefn ar gyfer tyrau telathrebu a systemau solar oddi ar y grid.

Yna mae dibynadwyedd a diogelwch profedig. Mae'r cemeg yn ei hanfod yn sefydlog ac yn faddeugar. Batris asid plwm? Maen nhw'n gweithio. Nid oes angen y systemau rheoli batri ffansi hynny arnoch y mae angen i becynnau ion lithiwm eu hatal rhag mynd yn wyllt a mynd ar dân. Mae batris â System Rheoli Batri (BMS) yn dueddol o gael oes hirach. Mantais fawr yw nad oes rhaid i chi boeni am eich batri asid plwm yn ffrwydro os byddwch yn codi gormod yn ddamweiniol neu'n ei ollwng yn llawn. Mae hyn yn ddefnyddiol iawn pan fyddwch mewn lleoliadau anghysbell. Mae mecaneg a hobiwyr yn hoffi'r dibynadwyedd hwn. Gallwch eu gweld ym mron pob car arferol, gan roi'r ysfa fawr honno o bŵer sydd ei angen i gychwyn yr injan, p'un a yw'n rhewi'n oer neu'n boeth iawn.

Mae gan fatris asid plwm y gallu i gynhyrchu "pŵer cranking" uchel iawn, sy'n cael ei fesur yn nhermau amps cranking (CA) ac amps cranking oer (CCA); mae hyn yn bwysig iawn ar gyfer cychwyn peiriannau tanio mewnol. Mae gan y platiau negyddol plwm sbwng arwynebedd arwyneb enfawr, sy'n caniatáu rhyddhau cyflym. Er y gall ïon lithiwm wneud hyn hefyd, mae batri cychwynnol asid plwm safonol yn ei wneud am ffracsiwn o'r gost a chyda llai o sensitifrwydd i newidiadau tymheredd yn ystod yr ymchwydd.

Un fantais fawr y mae pobl yn aml yn ei cholli yw pa mor hawdd yw ailgylchu'r batris hyn. Mae batris asid plwm yn cael eu hailgylchu fel gwallgof - rydym yn siarad dros 99% mewn llawer o leoedd, sy'n eu gwneud yn un o'r pethau mwyaf ailgylchu rydym yn eu defnyddio. Yn syml, mae cwt plastig batri asid plwm yn cael ei ailgylchu. Nid yw'r rhan fwyaf o bobl yn taflu'r batri i ffwrdd; maent yn draenio'r asid o'r batris plwm ac yn eu hanfon at y mwyndoddwr, lle mae'r metel yn cael ei doddi, ei glirio a'i ailddefnyddio. Mae gan y broses hon lawer o fanteision amgylcheddol, gan gynnwys lleihau'r angen am fwyngloddio a lleihau swm y cemegyn sy'n niweidiol i'r amgylchedd mewn safleoedd tirlenwi. Mae'r effaith ar fatris ïon lithiwm yn llawer llai cadarnhaol, er eu bod yn dal i gael eu defnyddio'n gyffredin ar gyfer cerbydau trydan. Mae eu hailgylchu yn dal yn eithaf newydd ac yn costio llawer mwy.

At hynny, mae eu perfformiad ar draws ystod tymheredd eang yn barchus. Mae gan batris ïon lithiwm gynhwysedd is yn yr oerfel (fel y mae pob batris), ond mae'r cyfuniad o'u gallu uchel i gyflenwi pŵer cranking ar dymheredd hynod o isel a'u sefydlogrwydd thermol cymharol well na llawer o fatris ïon lithiwm yn golygu mai batris asid plwm yw'r batri o ddewis ar gyfer cymwysiadau cychwyn modurol.

Yn olaf, mae symlrwydd cynnal a chadw a chodi tâl arnofio yn eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer pŵer wrth gefn. Mewn cymwysiadau fel cyflenwadau pŵer di-dor (UPS) neu oleuadau brys, maent yn eistedd am fisoedd, hyd yn oed flynyddoedd, ar dâl "arnofio" cyson, yn barod i weithredu pan fydd y grid yn methu. Mae'r dechnoleg ar gyfer eu cynnal yn y cyflwr hwn yn syml, yn rhad, ac yn cael ei deall yn dda. Mae amrywiadau llifogydd hyd yn oed yn caniatáu ar gyfer cynnal a chadw fel gwirio lefelau electrolytau ac ychwanegu dŵr, gan roi rheolaeth uniongyrchol i ddefnyddwyr dros iechyd batri.

Wrth gwrs, mae ganddyn nhw anfanteision-maen nhw'n drwm, mae ganddyn nhw ddwysedd egni is, ac maen nhw'n dioddef o fywydau cylch byrrach o gymharu ag ion lithiwm. Ond ar gyfer amrywiaeth eang o ddefnyddiau, mae eu manteision yn disgleirio. Nid yw batris asid plwm yn hudolus. Ond maen nhw'n gweithio'n syml. Mae peirianwyr ac asiantau prynu yn parhau i ddewis batris asid plwm oherwydd eu bod yn cael eu hystyried yn gost isel, yn ddibynadwy, yn ddiogel, a'u gallu i ddarparu pŵer aruthrol, yw dewis peiriannydd. Maent wedi cael eu defnyddio ers blynyddoedd lawer, ac am reswm da.
Y tro nesaf y byddwch yn crank up y tanio yn eich cerbyd, cofiwch y batri asid plwm syml. Gallwch ddod o hyd iddo am bris fforddiadwy, mae'n ailgylchadwy a gall bara am amser hir. Mae'n enghraifft berffaith o ba mor aml yr atebion gorau a symlaf yw'r rhai anoddaf i'w curo.